




机械车库修建时通过多层“蜂窝”式的排列形状来进行停车,每层叠加不仅能增加停放车辆的数量还能使车库面积---的缩小。机械停车位是一个移动的非独立空间,它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的。机械式车位通道宽度大于普通车位,车辆进出车位时,需要调整到与载车板完全平行的角度才能上下车,不像普通车位那样可以斜入斜出,因此增加了通道宽度的要求。
机械式立体停车库的电气照明系统,电气照明系统很立体车库的电力控制系统是有一定的关系的。机械式立体停车库的通风设计,---立体车库的通风设计,避免车库的产品配件受潮等其他故障。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量 比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。机械式立体停车库存取车速度快舒适。升降机与横移小车分别独立工作,提高了进出车的速度。部分区域发生故障时,不影响其他区域的正常运行,因此方便。
机械停车位可以带来经济效益。机械泊车比普通地下停车库能储存更多的车辆。一旦建立了机械停车场,机械停车可以吸引更多的人停车。在一定程度上,它将给甲方的建筑机械停车空间带来---的经济效益。机械停车设备分为上、下二层,机械立体车库租赁,可放在地上,也可放在地下。下层留一空位,作为交换车位。下层车位与地---平,可直接存取车辆;并可左右横移,下层车位移出空位后上层车位下降至地面,使车辆自由进出。机械式立体停车库的电力系统是立体车库设计的关键环节,主要包括的电气驱动电路,晶体管直流稳压电路等,在设计时应该对这两方面加强。
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